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2024-06-10

www.7080lu.com:记者驱车行驶上杭瑞洞庭大桥,茫茫白雾中,大桥的两座索塔傲然矗立于洞庭湖畔,大桥主塔约有80层楼高,呈“H”形构造,两条红色悬索如钢铁巨龙,高悬在洞庭湖面上空。

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随着国家大力扶持,新能源车市场近来持续火爆,所以动力电池回收国标的出台已经迫在眉睫。中汽协数据显示,截至2014年年底,新能源汽车保有量已超过12万辆。2015年1-9月新能源车累计生产14.42万辆,销售13.67万辆,同比分别增长2.0倍和2.3倍。

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从前年开始,包括奇瑞、吉利等品牌在内的自主品牌一度遭遇了空前的困难境地,国内市场遭遇合资低端车型的挤压,步步维艰,国外市场也一度遭受出口国的限制,出口销量面临尴尬的局面。作为全球最大汽车市场的东道主,中国自主品牌面临两难的境地,甚至还有人喊出“取消自主品牌”的口号,一时给了“创业艰难百战多”的自主汽车人空前的非议与压力。

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但从近年来国家的扶持政策上看,似乎很难发现政策在混合动力汽车上有所眷顾,而主要在纯电动汽车上较为重视。然而,据了解,过去4年多的新能源汽车推广结果却是,政府大力扶持的纯电动汽车发展缓慢,预先设定的“十城千辆”等目标没有达成。据中国汽车工业协会统计,2012年我国纯电动汽车共销售1.2万辆,而其中绝大多数是出售给各地的出租车和公交客运公司,卖给家庭用户的纯电动汽车寥寥无几。

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  继此股权投资后,达飞集团将提名两位成员进入CEVA董事会。通过此次交易,达飞集团的目标是扩大在物流领域的业务。达飞集团主席兼首席执行官Rodolphe Saadé评论该交易时表示:“对CEVA的这项投资计划,是达飞集团根据自身发展战略做出的重大举措。CEVA是物流业务的主要参与者,与航运业密切相关。两家公司将共同探讨可能的合作,使达飞集团能够提供更具差异化和个性化的产品,同时可以为达飞集团整合海运以外的服务提供更好的途径。“

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