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在这种情况下,单纯提倡绿色出行、慢行交通就显得十分没有说服力。绿色出行、慢行交通是有条件的,然而目前我们很多城市离“公交都市”的目标还相去甚远。路越修越宽,留给自行车的空间越来越少,公交看似多了,但是“最后一公里”的问题始终没有解决;而且一些城市的公交公司还在以“成本增长”为由不断地上调价格。这种情况其实反映了我们当前城市规划建设和治理方面的深层次问题。

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