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【中】【新】【网】【5】【月】【2】【2】【日】【电】【 】【在】【今】【日】【的】【外】【交】【部】【例】【行】【记】【者】【会】【上】【，】【针】【对】【“】【菲】【总】【统】【称】【中】【方】【表】【示】【菲】【在】【南】【海】【开】【采】【石】【油】【将】【会】【引】【发】【冲】【突】【”】【问】【题】【，】【发】【言】【人】【华】【春】【莹】【表】【示】【，】【中】【方】【始】【终】【致】【力】【于】【同】【包】【括】【菲】【律】【宾】【在】【内】【的】【直】【接】【有】【关】【的】【当】【事】【国】【通】【过】【谈】【判】【磋】【商】【解】【决】【南】【海】【有】【关】【争】【议】【，】【并】【在】【争】【议】【最】【终】【解】【决】【前】【，】【推】【动】【“】【搁】【置】【争】【议】【，】【共】【同】【开】【发】【”】【，】【为】【最】【终】【解】【决】【争】【议】【创】【造】【条】【件】【。】

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【每】【个】【月】【最】【后】【一】【个】【周】【五】【，】【党】【员】【们】【戴】【上】【党】【徽】【，】【穿】【上】【专】【门】【定】【制】【的】【党】【员】【志】【愿】【者】【的】【马】【甲】【，】【或】【走】【入】【街】【巷】【院】【落】【清】【扫】【卫】【生】【，】【或】【走】【进】【弱】【势】【群】【体】【家】【庭】【扶】【危】【助】【困】【，】【或】【协】【助】【社】【区】【工】【作】【人】【员】【宣】【传】【走】【访】【，】【或】【帮】【助】【调】【解】【居】【民】【纠】【纷】【。】

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【事】【实】【上】【，】【对】【阿】【浩】【反】【映】【的】【限】【速】【过】【低】【的】【问】【题】【，】【江】【先】【生】【表】【示】【可】【以】【理】【解】【。】【“】【速】【度】【确】【实】【是】【低】【了】【一】【些】【，】【只】【相】【当】【于】【走】【路】【速】【度】【的】【4】【倍】【左】【右】【。】【”】【其】【称】【，】【不】【过】【，】【时】【速】【的】【设】【计】【上】【需】【符】【合】【电】【动】【车】【自】【身】【的】【性】【能】【，】【“】【现】【在】【有】【些】【电】【动】【车】【的】【时】【速】【也】【达】【到】【了】【5】【0】【~】【6】【0】【公】【里】【，】【与】【摩】【托】【车】【的】【时】【速】【相】【近】【，】【但】【是】【电】【动】【车】【与】【摩】【托】【车】【的】【性】【能】【相】【比】【，】【相】【差】【又】【太】【远】【。】【比】【如】【，】【电】【动】【车】【的】【制】【动】【功】【能】【就】【不】【及】【摩】【托】【车】【，】【一】【旦】【发】【生】【事】【故】【都】【来】【不】【及】【制】【动】【。】【”】

【动】【力】【方】【面】【，】【中】【规】【版】【R】【a】【n】【g】【e】【r】【 】【W】【i】【l】【d】【t】【r】【a】【k】【将】【搭】【载】【3】【.】【2】【升】【T】【D】【C】【i】【直】【列】【五】【缸】【涡】【轮】【增】【压】【发】【动】【机】【，】【参】【考】【海】【外】【版】【车】【型】【来】【看】【，】【最】【大】【功】【率】【和】【峰】【值】【扭】【矩】【分】【别】【为】【2】【0】【0】【马】【力】【和】【4】【7】【0】【牛】【·】【米】【。】【传】【动】【系】【统】【方】【面】【，】【与】【发】【动】【机】【匹】【配】【的】【是】【6】【速】【手】【自】【一】【体】【变】【速】【箱】【，】【以】【及】【带】【有】【2】【H】【/】【4】【H】【/】【4】【L】【三】【种】【驱】【动】【模】【式】【的】【分】【时】【四】【驱】【系】【统】【和】【后】【桥】【电】【子】【差】【速】【锁】【。】【关】【于】【中】【规】【版】【R】【a】【n】【g】【e】【r】【皮】【卡】【的】【更】【多】【信】【息】【，】【还】【有】【待】【官】【方】【的】【进】【一】【步】【公】【布】【，】【我】【们】【也】【将】【持】【续】【报】【道】【。】【（】【文】【/】【汽】【车】【之】【家】【 】【刁】【昊】【）】

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