武汉：一市民跑四趟没查到社保明细

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雷克萨斯ES与GS虽然同属中大型车级别，但二者的定位和调校取向有着较为明显的差异，最根本的区别在于ES为前置前驱布局，倾向家用/商务，而GS为前置后驱，顾及前者特点的同时也被赋予了更强的运动性。外媒称，由于雷克萨斯ES与丰田凯美瑞在硬件基础上有着较多的共性，因此研发新一代ES车型的成本相较于后驱的GS会更低。而从市场表现来看，现款ES的销量也要优于现款GS，以消息中提及的俄罗斯市场为例，现款GS车系中的大部分车型已经由于市场表现差而停售，仅高性能版GS F在当地得以保留。